Giro d’Italia 2024/5. Etappe

Der neutralisierte Start erfolgte in Genua auf dem Piazza della Vittoria. Über die Via XX Settembre gelangten die Fahrer zum Piazza De Ferrari, ehe die Strecke vorbei am Casa di Cristoforo Colombo zur Fiera di Genova führte. Nun ging es entlang der Küste auf der Corso Italia in Richtung Osten, ehe das Rennen nach 7900 Metern auf der Via V Maggio nahe des Sturla Strand freigegeben wurde.

Nach dem offiziellen Start führte die Strecke auf der SS1 in Richtung Südosten und passierte dabei die Ortschaften von Bogliasco, Sori und Recco. Bei Ruta di Camogli erfolgte eine kurze, nicht-kategorisierte Steigung, ehe die Fahrer nach Rapallo und Chiavari die Küstennähe bei Sestri Levante verließen. Nun begann die SS1 für längere Zeit anzusteigen und führte auf den Passo del Bracco (610 m), der nach 63,1 Kilometern passiert wurde und als Bergwertung der 3. Kategorie klassifiziert worden war. Die anschließende Abfahrt führte entlang des Vara nach Ceparana, wo bei Kilometer 100,2 der erste Zwischensprint ausgefahren wurde. Nach Sarzana erfolgte in Luni bei Kilometer 119,8 der zweite Zwischensprint, ehe nach Massa in Camaiore 7,8 Kilometer vor dem Ziel der dritte Zwischensprint folgte. Die Gemeinde bildete zugleich den Ausgangspunkt der letzten Bergwertung, die in Montemagno (212 m) abgenommen wurde. Die Kuppe des Anstiegs der 4. Kategorie wurde 21,2 Kilometer vor dem Ziel überquert, ehe eine flache Abfahrt über San Martino in Freddana nach Lucca führte. Der Zielort wurde aus nördlicher Richtung über die SS1 erreicht. Über die Via Borgo Giannotti gelangten die Fahrer auf eine Ringstraße, die die Altstadt von Lucca umgibt. Auf dieser befand sich die Ziellinie unweit des Porta San Pietro. Rund 300 Meter vor dem Ziel wurde ein Kreisverkehr durchfahren.[1]

Unmittelbar nachdem das Rennen freigegeben worden war, kam es zu den ersten Angriffen. Zunächst setzten sich mit Mattia Bais (Polti Kometa), Lewis Askey (Groupama-FDJ) und Ewen Costiou (Arkéa-B&B Hotels) drei Fahrer ab, ehe sich auch Simon Geschke (Cofidis) und Manuele Tarozzi (VF Group-Bardiani CSF-Faizanè) erfolgreich vom Peloton lösten. Nach rund 10 Kilometern schlossen sich die beiden Ausreißergruppen zusammen, während sich Ewen Costiou vom Hauptfeld einholen ließ. Die Spitzengruppe konnte im Anschluss nur einen geringen Vorsprung von rund einer Minute herausfahren, da die Alpecin-Deceuninck Mannschaft um Kaden Groves das Tempo auf den ersten hügeligen Kilometern hochhielt. Bereits am Fuß des 15 Kilometer langen Passo del Bracco fiel mit Fabio Jakobsen (dsm-firmenich PostNL) der erste Sprinter zurück, während sich das Hauptfeld in die Länge zog. Vier Kilometer vor der Bergwertung konnten auch Tim Merlier (Soudal Quick-Step) und Fernando Gaviria (Movistar) dem Peloton nicht mehr folgen, wobei beide in der nachfolgenden Abfahrt dank ihrer Teamkollegen den Kontakt wieder herstellen konnten. Auf dem Passo del Bracco sicherte sich Simon Geschke vor Mattia Bais, Lewis Askey und Manuele Tarozzi die meisten Punkte im Kampf um die Bergwertung. Kurz darauf wurde die Spitzengruppe eingeholt, ehe das Tempo rund 100 Kilometer vor dem Ziel abfiel. Die schnelle Anfangsphase hatte jedoch die Aufgabe von Adrien Petit (Intermarché-Wanty) zur Folge.

Nachdem auch Fabio Jakobsen wieder zum Hauptfeld aufschloss, wurde in Ceparana der erste Zwischensprint ausgefahren. Hier setzte sich Kaden Groves vor Olav Kooij (Visma-Lease a Bike) und Jonathan Milan (Lidl-Trek) durch. Kurz vor der Abnahme stürzte der Europameister Christophe Laporte (Visma-Lease a Bike), konnte das Rennen jedoch fortsetzen. Nach dem Zwischensprint setzten sich mit Enzo Paleni (Groupama-FDJ), Michael Valgren (EF Education-EasyPost), Benjamin Thomas (Cofidis) und Andrea Pietrobon (Polti Kometa) vier Fahrer vom Peloton ab. Beim zweiten Zwischensprint, dem Intergiro Sprint, sicherte sich Andrea Pietrobon die meisten Punkte und Zeitbonifikationen, während Kaden Groves als Fünfter die meisten Punkte im Hauptfeld holte.

Beim letzten Zwischensprint am Fuße der Schlusssteigung von Montemagno betrug der Vorsprung der vier Ausreißer rund eine Minute. Benjamin Thomas sicherte sich vor Michael Valgren und Enzo Paleni die meisten Zeitbonifikationen. Im Hauptfeld kam es rund 25 Kilometer vor dem Ziel zu einem Sturz, in den auch Tobias Foss (Ineos Grenadiers), Attila Valter (Visma-Lease a Bike) und Michael Woods (Israel-Premier Tech) involviert waren. Michael Valgren führte die Ausreißergruppe über die Bergwertung, ehe die letzten 20 Kilometer in Angriff genommen wurde. 10 Kilometer vor dem Ziel betrug der Vorsprung der Ausreißer immer noch 45 Sekunden. Auf den letzten 1000 Metern griff Andrea Pietrobon in der Ausreißergruppe an und konnte eine kleine Lücke herausfahren. Der Italiener wurde jedoch auf den letzten Metern von seinen Begleitern gestellt und belegte hinter Benjamin Thomas und Michael Valgren den dritten Rang. Jonathan Milan führte das Hauptfeld als Fünfter über den Zielstrich. Sein Rückstand betrug schlussendlich elf Sekunden.

Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) verteidigte das Rosa Trikot und lag weiterhin 46 Sekunden vor Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) und 47 Sekunden vor Daniel Felipe Martínez (Bora-hansgrohe). Cian Uijtdebroeks behielt als Gesamtvierter das Weiße Trikot des besten Nachwuchsfahrers mit 55 Sekunden Rückstand. Jonathan Milan und Tadej Pogačar führten weiterhin in der Punktewertung bzw. Bergwertung. In der Mannschaftswertung blieben die Ineos Grenadiers an der ersten Position. Nach dem Ausscheiden von Adrien Petit verbleiben 169 Fahrer im Rennen.[2][3]

• Adrien Petit (Intermarché-Wanty): gab die Etappe krankheitsbedingt auf[4]

1. Stage 5 of the Giro d’Italia 2024: Genova, Lucca. Abgerufen am 23. April 2024 (englisch).
2. LiveStats for Giro d'Italia 2024 Stage 5. Abgerufen am 8. Mai 2024.
3. Benjamin Thomas triumphiert als Ausreißer auf 5. Giro-Etappe | radsport-news.com. Abgerufen am 8. Mai 2024.
4. Liste der ausgeschiedenen Fahrer / 6. Etappe | radsport-news.com. Abgerufen am 10. Mai 2024.

• Giro d’Italia 2024/5. Etappe in der Datenbank von ProCyclingStats.com